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叉车木托盘尺寸-叉车托盘 木的好还是塑料的好

叉车木托盘尺寸-叉车托盘 木的好还是塑料的好

木托盘依照正常运用标准,能够充分发挥木托盘的效果,在长时间的货品随木托盘周转的过程中,不易损坏,能够延伸木托盘的寿数,下降木托盘的运用本钱。木托盘的正确运用有哪些地方需求注重的呢?

在合作叉车做周转的过程中,应注重托盘的额外载荷。一般来说,木托盘的额外动载不超越2吨。有时,托盘在码垛运用中,操作工人会为了进步工作效率,将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取,这样之前的动载加倍了。实践证明,超载是降低托盘使用次数的直接元凶巨恶。

木托盘应尽量轻放,防止落地时受力不均匀,发作损坏。可是,在实践的运用中,轻放是不合实践的。这就需求对木托盘自身的抗冲击性需求很高。添加木托盘质料的耐性。

木托盘应尽量防止阳光暴晒,避免导致老化,缩短运用寿数。可是,跟着木托盘质料的不断创新,新式的共聚聚丙烯木托盘逐步适用于各种室外环境下运用。长时间的室外运用也不易老化、变形。

木托盘在合作货架运用的时分,应注重托盘的额外货架载,禁止超载运用。尤其是在合作贯通式立体货架运用时,对托盘的跨度需求较高。必要时,需求依据运用情形,在托盘的底部添加钢管,来添加托盘的货架载。

托盘载重量有多少的

塑料托盘:分高密度低压聚乙烯(HDPE)和聚丙烯(PP)两种。质地坚硬,耐寒性良好,化学稳定性高,能耐酸碱及有机溶剂,无毒无味。有很突出的电气性能和良好的耐辐射性,有较高的耐热温度。木托盘:目前国内木托盘的材料主要有松木、铁衫、冷杉以及其他杂类硬木,不同的材料代表托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。

注意:首先考虑货物的包装规格及在塑料托盘上的摆放方式。例如:欧洲标准周转箱尺寸是600*400mm,在1200*1000mm的托盘一层放置5个,在1200*800mm的托盘一层放置4个,一般堆放5层。考虑塑料托盘装载工具的情况(如集装箱、货车等)。例如:如果是往返周转或一次性使用,需要优先考虑对船运集装箱宽度2300mm的整合性,对1200*1000mm的托盘,要用长1200mm和宽1000mm的组合摆放,必须选用4向进叉。对1200*800mm的托盘,用800mm宽度的方向两组并排摆放。而对1100*1100mm的托盘用1100mm宽度,摆放2列,2向进叉或4向进叉都可以。

应轻放塑料托盘,避免落地时受力不均,发生损坏。放置货物时,应均匀放置,避免起升搬运时,发生侧歪。使用搬运设备时,应考虑货差尺寸是否适合此塑料托盘使用,避免尺寸不合适,撑坏塑料托盘。堆垛使用时,应考虑最下面一块托盘的承重。叉车或手动液压车作业时,叉刺尽量向托盘叉孔外侧靠足,叉刺应全部伸进托盘内,平稳抬起托盘后才可变换角度。叉刺不可撞击托盘侧面以免造成托盘破碎、裂纹。托盘上货架时,必须采用货架型托盘,承载量根据货架结构而定,严禁超载使用。

木托盘重量 一个木制托盘的重量一般是多少kg

托盘按其盛重量和使用方式可分为轻托和重托两种。载重量也不同,具体如下:轻拖:一般在2~5千克,适用于零点、宴会和酒会。

重托:又称“高托”,一般在10~20千克,常用于宴会走菜,收拾大规模菜盘等,适用于宴会和餐厅。

托盘专业委员会的统计表明,现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业,其所拥有的托盘不出企业,托盘的使用范围仅限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业,托盘也局限于企业内部调配使用,尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。

中国托盘的标准及现有托盘的主要规格:

当前,中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800 mm×1 000 mm和500mm~800 mm两种规格的托盘外,1996年,中国交通部科研院又提出将ISO6780:1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的国家标准。

原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准,其中包括了1 200mm×1 000mm、1 200mm×800mm、1 140mm×1 140mm及1 219mm×1016mm等4个托盘规格。中国的托盘标准选的是1000x1200和1100x1100这两种规格。

以上内容参考:百度百科-托盘

在结构的选择上木托盘应考虑的因素有哪些

1. 轻型托盘,动载500KG,此种托盘一般以九脚网格套叠样式为主,适合各种样式的叉车,但是不能应用于货架立体库,重量常用的有6KG 和 7KG。

2. 中等载重托盘,动载1000KG,此种托盘一般以川字样式,田字样式,大九脚样式为主,都能用手动地牛叉车和机械叉车。但是只有田字样式的托盘适合堆垛使用,比如说原料袋装仓库的堆垛。重量一般为11KG到13KG左右,当然我说的是常用重量,个别做到超重或者超轻特殊情况极少,不在考虑范围之内。

3. 超重型载重,动载1500KG到2000KG,这种托盘一般是川字内置钢管的托盘,钢管和塑料结合增强了载重,重量一般在17KG左右。

综合以上来看你只说单面塑料托盘多重,这种概念太模糊,具体要看你的货物和使用方式才能决定用哪种单面塑料托盘。

1、托盘也分轻量型和重量型的,而且和材质、结构有关;

2、普通铝合金托盘,轻量级的是载重250kg,中量型是500kg,重量型是800kg以上到1.2t,再加大载重量必须定制。

物流托盘使用问题

(一)木托盘的结构直接影响木托盘的使用效率,适合的结构能够充分发挥搬运、存储高效率作业的特点。

1、木托盘作为地台板使用,即木托盘装在货物以后不再移动,只是祈祷防潮防水的作用,可选择结构简单、成本较低的木托盘。如简易的木托盘或简易的塑木料托盘,但是使用时应该注意木托盘的静载量。

2、用于运输、搬运、装卸的木托盘要选择强度高、动载大的托盘。这类木托盘由于要反复使用并且要配合叉车使用,因此对木托盘的强度要求较高,要求木托盘的结构是田字型或者是川字型。

3、根据木托盘 装在货物以后是否要堆垛来选择单面木托盘还是双面木托盘。单面木托盘由于只是一个承载面,不适合用于堆垛,否则容易造成下层货物的损坏。装载货物后需要堆垛的要尽选择双面木托盘。

4、如果木托盘是用在立体库的货架上,要考虑木托盘的结构是否适合码放在货架上。通常由于只能从两个方向从货架上插取货物,因此用于货架上的木托盘应该尽可能选用四面进叉的木托盘,这样便于叉车叉取货物,提高工作效率。这样的木托盘一般选择田字型的结构。

(二)木托盘承重的选择

动载指叉车一次所能允许举起的最大重量:静载指在码垛中,最下面的木托盘所能承受的最大重量;架空载荷指在货架上的载重量。如果是在货架上使用,一定要注意动载与就架空载荷的区别,挠曲度国家标准为最大30mm,但这个标准明显偏宽。我们简易在货架上使用时挠曲度以不超过20mm 为适宜,如果是自动立体库,这个要求还要严格一些。

(三)其他需要考虑的因素

冷库中使用时,塑料托盘会变脆:过多加入再生料的木托盘使用寿命降低;中空吹塑托盘更适合化工行业的使用;塑料托盘从长期成本上比木托盘 更经济。

托盘有哪些分类和标准

如果是按照严格的操作,托盘是不允许直接摔下的,我见过一些大型物流企业的装卸,好多主要是人工在下面接,但如果像你说的人工接不现实,就只有等货物下完后把托盘立起来,放在车厢一侧,等叉车把下一盘货放到车上后,由工人把托盘放在叉车的叉子上,由叉车带下,放在一边,如果想节约时间,就可以先随便放在一个地方,等货物装完再由工人来整理。

还可以找些工具,钉子之类的东西,定期组织工人对托盘进行维修,以免损坏货物包装,可以适当给工人点费用,也可以不给,看自己情况

托盘的种类很多,目前国内外常见的托盘,大致可分为平面托盘、立柱式托盘、箱式托盘、塑料垫板托盘、滑板托盘、轮式托盘以及特种专用托盘等七大类。

1、平面托盘:平面托盘又称通用托盘,是使用量最大的一种托盘具体又可按以下三种方式分类。

①、按承托货物台面分为单面型、单面使用型、双面使用型、翼型四种。

②、按叉车叉入方式分为单向叉入型、双向叉人型、四向叉人型三种。

③、按托盘材质分为木托盘、钢托盘、塑料托盘、胶合板托盘、纸板托盘、铝合金托盘等。

A、木托盘:木托盘制造方便,便于维修,自重也较轻,是使用广泛的平托盘。

B、钢托盘:是用角钢等异型钢材焊接制成的平托盘,和木质托盘一样,也有叉入型和单面、双面使用型等各种形式。钢托盘强度高,结构牢靠,不易损坏和变形,维修工作量较小。

C、塑料平托盘:塑料托盘质轻、平稳、美观、整体性好、无钉、无刺、无味、无毒、耐酸、耐碱、耐腐蚀、易冲洗消毒、不腐烂、不助燃、无静电火花、可回收,使用寿命是木质托盘的5---7倍,是食品、水产品、医药、化学品、立体仓库等企业仓储的必备器材。

D、胶合板平托盘:是用胶合板台面钉制的`平板型托盘,质轻,但承重力及耐久性较差。

E、纸质平托盘:纸质托盘具有无虫害、环保、价格低廉以及承重能力强等优点,目前正成为关注的焦点。常见的纸质托盘有牛皮纸托盘、蜂窝纸托盘、瓦楞纸托盘、滑托盘(高质牛皮纸)。

2、立柱式托盘:

立柱式托盘是在平托盘基础上发展起来的,在托盘的四个脚有钢制固定式或可卸式立柱。有的柱与柱之间有连接的横梁,使柱子成为框形。这种托盘可以防止货物在运输、装卸过程中滑落,利用四。

3、箱式托盘:

箱式托盘的基本结构是沿托盘四个边有板式、栅式、网式等拦板和下部平面组成的箱体,有些箱体有顶板,有些没有顶板,箱板有固定式、折叠式和可卸式三种。箱式托盘的防护能力强,可有效防止塌垛,防止货损;装运范围较大,能装运各种异型不能稳定堆码的物品。

4、塑料垫板托盘:

塑料垫板托盘用塑料聚乙烯压做垫板,垫板上面以双面胶条粘瓦楞纸箱固定而成。有塑料垫板保护,可以防止地面潮湿对箱子渗透的影响。

5、滑板托盘:

滑板托盘没有叉口,由一张片料简单地折曲而成,便于进行推、拉操作。按折翼的个数不同分为单折翼型滑片、双折翼型滑片、三折翼型滑片和四折翼型滑片。

6、轮式托盘:

轮式托盘是在立柱式、箱式托盘下部装有小型轮子的托盘。这种托盘具有一般柱式、箱式托盘的优点,又可利用轮子作短距离移动,有很强的搬运性。可利用轮子作滚上滚下的装卸,也有利于托盘装放车内、舱内后,移动其位置,还可以兼做作业车辆。

7、特种专用托盘:

这类托盘是根据产品特殊要求专门设计制造的托盘.例如冷冻托盘、航空托盘、平板玻璃托盘、油桶专用托盘、托盘货架式托盘、轮胎托盘等。

①、冷冻托盘:冷冻托盘实质上是一种将特种产品所需环境及使用要求结合在一起的技术装置。它消除了对冷冻卡车的依赖性,使易变质产品的及时送货成为可能,适用于新鲜食品、鲜花、化工产品、医疗及冷冻食品的搬运。

②、空托盘:航空货运或行李托运托盘一般采用铝合金制造,为适应各种飞机货舱及舱门的限制,一般制成平托盘,托盘上所载货品用网络覆罩固定。

③、平板玻璃集装托盘:又称平板玻璃集装架。这种托盘能支撑和固定平板玻璃。装运时,平板玻璃顺着运输方向放置以保持托盘货载的稳定性。

④、油桶专用托盘:专门装运标准油桶的异型平托盘,托盘为双面形,两个面皆有稳固油桶的波形表面或侧挡板,油桶卧放于托盘上面。由于波形槽或挡板的作用,油桶不会发生滚动位移,还可几层叠垛。

⑤、轮胎专用托盘:轮胎储运的主要问题是怕压、怕挤,本身很轻,装放于集装箱中不能充分发挥集装箱的载重能力。采用这种托盘可以解决以上问题。

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